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油浸式試驗變壓器的分接開關故障

更新時間:2018-11-28      瀏覽次數(shù):898
 油浸式試驗變壓器的分接開關故障:
 
    油浸式試驗變壓器常見的故障有分接開關接觸不良或位置不準,觸頭表面熔化與灼傷及相間觸頭放電或各分接頭放電。
 
    (1)無載分接開關故障:無載分接開關彈簧壓力不足滾輪壓力不均,接觸不良,有效接觸面積減小,此外,開關接觸處存在油污,接觸電阻增大,在運行時將引起分接頭接觸面燒傷,若引出線連接或焊接不良,當受到短路電流沖擊時將導致分接開關發(fā)生故障,油浸式試驗變壓器由于分接開關編號錯誤,電壓調節(jié)后達不到預定的要求,導致三相電壓不平衡,產生環(huán)流,增加損耗,引起油浸式試驗變壓器故障。分接開關分接頭板的相間絕緣距離不夠,絕緣材料上有油泥堆積成受潮,當發(fā)生過電壓時,也將使分接開關相間短路發(fā)生故障。
 
    (2)有分接開關的故障:有載分接開關的密封不嚴時,由于雨水侵入將導致分接開關相間短路,分接開關的限流阻抗在切換過程中,可能被擊穿、燒斷,在觸頭間的電弧可能越拉越長,使故障擴大,造成油浸式試驗變壓器故障,由于分接開關有時滾輪卡住,使分按開關停在過渡位置上,造成相間短路。由于分接開關的附加油箱密封不嚴,造成油箱內與油浸式試驗變壓器內的油相通,使分接開關的油位指示出現(xiàn)假油位,達不到標準要求,當分接開關帶電操作時,將危及分接開關的安全運行。
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